MiTo - Nouveaux moteur TwinAir et pack Quadrifoglio Verde Sportiva

• A partir du 1er juillet, l'Alfa Romeo MiTo reçoit le renfort du moteur TwinAir
  
  
• Une puissance de 85 ch pour des émissions de CO2 limitées à 98 g/km seulement
  
  
• Uniquement disponible en finition Distinctive au tarif de 17 500 €
  
  
• Nouveau Pack Quadrifoglio Verde Sportiva disponible sur l'Alfa Romeo MiTo

L'Alfa Romeo MiTo bénéficie à compter du 1er juillet de l'apport technologique du révolutionnaire moteur TwinAir, bicylindre de 875 cm3 qui a été élu:

- ''meilleur moteur de l'année 2011'',''meilleur moteur de l'année 2011en catégorie de cylindrée inférieure à 1 litre'',
- ''meilleur nouveau moteur de l'année 2011'' et ''meilleur moteur écologique de l'année 2011''.




Accouplée à une transmission à 6 rapports, cette motorisation turbocompressée Euro 5 bénéficie du système MultiAir de gestion variable des soupapes d'admission pour améliorer le rendement et l'économie ainsi que du système Start/Stop.
D'une puissance de 85 ch à 5 500 tr/mn (soit une valeur exceptionnelle de 94 ch/litre), le moteur TwinAir dispose d'un couple de 145 Nm (en mode Dynamic), constant entre 2 000 et 3 500 tr/mn.
A 1 000 tr/mn, cette valeur est supérieure de 25% à celle du moteur MultiAir de 105 ch, au bénéfice de l'agrément de conduite et des reprises.

Le moteur TwinAir assure à l'Alfa Romeo MiTo des performances de bon niveau avec une vitesse maximale de 174 km/h et un 0 à 100 km/h parcouru en 12,5 secondes.
Les consommations, particulièrement contenues, sont de 4,2 l/100 en cycle mixte pour des émissions de CO2 de 98 g/km seulement.
Ces valeurs sont inférieures de 25% à celles des motorisations 78 ou 105 ch et même très proches du Diesel 95 ch. La version TwinAir se voit même accorder un Bonus Ecologique de 100 €.

L'Alfa Romeo MiTo TwinAir bénéficie d'un nouveau volant moteur bimasse afin de limiter encore plus efficacement les vibrations alors que la sonorité du moteur a fait l'objet d'une attention particulière, notamment au niveau de l'échappement, afin de donner un caractère plus dynamique.

Grâce à l'interaction avec le système D.N.A, le conducteur peut choisir entre 3 modes de conduite :

- Normal pour privilégier les consommations
- All Weather en cas de mauvais temps
- ou bien Dynamic pour plus de performance.


L'Alfa Romeo TwinAir est uniquement disponible en finition Distinctive au tarif de 17 500 €.

Rappelons que cette finition dispose notamment en série du:

- contrôle de stabilité VDC
- contrôle de motricité Q2 électronique
- système DNA
- climatisation manuelle
- jantes en alliage de 16''
- antibrouillards avant
- volant cuir avec commandes de l'autoradio intégrées
- régulateur de vitesse.

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Le nouveau tarif au 1er juillet (intégrant notamment la version TwinAir et une hausse de tarif de 250 € appliquée aux seules motorisations essence) prévoit également, comme sur l'Alfa Romeo Giulietta, le remplacement du Pack Sport 18'' par l'inédit Pack Quadrifoglio Verde Sportiva proposé ici sur la finition Exclusive.

Ce nouveau pack, facturé au prix de 1350 € (soir 200 € d'avantage) comprend les équipements suivants :

- seuils de porte Quadrifoglio Verde
- badge intérieur Quadrifoglio Verde Sportiva
- identification extérieure Quadrifoglio Verde Sportiva
- pare-chocs arrière sport
- becquet arrière
- instrumentation de bord sport
- coques de rétroviseurs
- poignées de porte, cerclages de phares avant et de feux arrière façon chrome satiné
- volant gainé cuir avec surpiqûres vertes
- habitacle à finition sombre
- jantes en alliage de 18'' design Quadrifoglio Verde